टेस्ला फाइनेंशियल टाइम्स ने बुधवार को लोगों के हवाले से बताया कि प्रस्तावित 2 बिलियन डॉलर से 3 बिलियन डॉलर (लगभग 16,691 करोड़ रुपये से 25,036 करोड़ रुपये) के इलेक्ट्रिक कार प्लांट के लिए साइटों का अध्ययन करने के लिए अप्रैल के अंत तक संयुक्त राज्य अमेरिका से एक टीम भारत भेजी जाएगी। मामले से परिचित.
कंपनी के भारत में प्रवेश की सूचना ऐसे समय में आई है ई.वी अमेरिका और चीन के मुख्य बाजारों में मांग धीमी हो रही है जबकि वहां प्रतिस्पर्धा बढ़ रही है। इसके कारण टेस्ला को अपनी पहली तिमाही की डिलीवरी में गिरावट और अनुमान चूकने की रिपोर्ट करनी पड़ी।
रिपोर्ट में कहा गया है कि ईवी निर्माता उन भारतीय राज्यों पर ध्यान केंद्रित करेगा जहां महाराष्ट्र, गुजरात और तमिलनाडु जैसे ऑटोमोटिव हब हैं।
टेस्ला ने टिप्पणी के लिए रॉयटर्स के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
भारत ने पिछले महीने वाहन निर्माताओं द्वारा उत्पादित कुछ ईवी पर आयात कर कम कर दिया, जो कम से कम $ 500 मिलियन (लगभग 4,172 करोड़ रुपये) का निवेश करने और तीन साल के भीतर घरेलू विनिर्माण शुरू करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, एक ऐसा कदम जिसे बाजार के लिए टेस्ला की योजनाओं को मजबूत करने के रूप में देखा गया था।
कंपनी वर्षों से भारत में प्रवेश करने की कोशिश कर रही है लेकिन नई दिल्ली स्थानीय विनिर्माण के लिए प्रतिबद्धता चाहती थी।
भारत का ईवी बाजार, छोटा लेकिन बढ़ता हुआ, घरेलू कार निर्माता टाटा मोटर्स का प्रभुत्व है। 2023 में भारत में कुल कार बिक्री में ईवी की हिस्सेदारी लगभग 2 प्रतिशत थी, सरकार ने 2030 तक इसे 30 प्रतिशत करने का लक्ष्य रखा है।
विश्लेषकों ने कहा है कि भारतीय बाजार में टेस्ला के प्रवेश से अधिक ईवी निवेश को बढ़ावा मिल सकता है और स्थानीय ऑटो पार्ट्स निर्माताओं को फायदा हो सकता है।
टेस्ला के अधिकारी पिछले साल से सरकारी अधिकारियों के साथ बातचीत कर रहे हैं, मस्क ने जून में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी से मुलाकात की थी।
कंपनी ने पिछले साल जुलाई में कहा था कि वह 24,000 डॉलर (20 लाख रुपये) की कीमत वाली ईवी का उत्पादन करने के लिए भारत में एक फैक्ट्री बनाने में रुचि रखती है। रॉयटर्स की रिपोर्ट के मुताबिक, कंपनी ने उन अधिक महंगे मॉडलों पर कर कम करने का भी आह्वान किया है जिन्हें वह भारत में बेचना चाहती है।
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